Cowboy 4 vs VanMoof S5 (reconditionnés) : Quel urbain choisir ?

Dans l’arène des vélos électriques urbains connectés, deux géants se partagent le trône depuis des années : le Belge Cowboy et le Néerlandais VanMoof. Si vous circulez en ville, vous n'avez pas pu passer à côté de leurs silhouettes épurées qui ressemblent plus à des objets de design qu'à des bicyclettes traditionnelles.


Pourtant, choisir entre un Cowboy 4 et un VanMoof S5 n'a jamais été aussi complexe. D'un côté, Cowboy a misé sur une fiabilité mécanique accrue et une intégration logicielle fluide. De l'autre, VanMoof, après avoir traversé une zone de fortes turbulences financières, renaît de ses cendres le S5, un modèle qui repousse les limites de la technologie embarquée.


Le marché du reconditionné est devenu le terrain de jeu idéal pour s'offrir ces "Smart Bikes" sans payer le prix fort du neuf. Mais lequel de ces deux bolides est réellement taillé pour votre quotidien ? Upway décortique pour vous ce match au sommet.

Écrit par : Gaspard Dael | Publié le 3 mai 2026 | Temps de lecture : 7 minutes


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Passionné de vélo et d'actualité cycliste, Gaspard nous renseigne aussi bien sur les actualités de l'industrie du cycle que sur les aspects techniques des vélos électriques.


Vélo électrique Cowboy 4 reconditionné par Upway

Cowboy 4 reconditionné disponible chez Upway


Design et ergonomie : deux visions du futur

Cowboy 4 : Le minimalisme organique

Le Cowboy 4 est l'incarnation de la pureté. Aucun bouton, aucun câble apparent, pas même d'écran. Tout se passe via votre smartphone qui vient se fixer magnétiquement sur le "Quadlock" intégré à la potence.

  • La position : Elle est sportive et engagée. Vous êtes légèrement penché vers l'avant, idéal pour fendre le trafic avec agilité.
  • Le détail qui fait la différence : La recharge par induction. Posez votre téléphone sur la potence, et il se recharge pendant que vous pédalez. Simple, génial, efficace.

VanMoof S5 : L'icône néerlandaise

Le Van Moof S5 conserve le cadre tubulaire iconique qui a fait le succès de la marque, mais avec une géométrie légèrement plus redressée que le Cowboy.

  • L'interface : VanMoof a introduit les "Halo Rings" sur le guidon. Ces cercles lumineux indiquent votre vitesse, le niveau de batterie et le niveau d'assistance de manière très intuitive sans avoir besoin de regarder son téléphone.
  • Le confort : Le S5 est plus imposant, plus stable sur les pavés, mais aussi un peu plus lourd que son concurrent belge.


Performances : Le duel du "coup de pied aux fesses"

Le moteur Cowboy : L'assistance intuitive

Cowboy utilise un moteur moyeu arrière de 250W avec un capteur de couple. Ici, pas de boutons pour changer de vitesse. L'algorithme analyse votre force et vous donne exactement ce dont vous avez besoin.

La sensation : C'est une extension de vos jambes. Vous ne sentez pas le moteur s'enclencher, vous sentez juste que vous êtes devenu un athlète de haut niveau.
La transmission : Une courroie en carbone Gates. Zéro entretien, zéro cambouis, silence absolu.

Le moteur VanMoof : Le fameux "Turbo Boost"

Le S5 dispose d'un moteur roue avant (contrairement au Cowboy). Si cela peut paraître moins naturel, VanMoof compense avec son bouton magique : le Turbo Boost.

La sensation : En pressant le bouton au guidon, le vélo délivre tout son couple instantanément. C'est grisant au feu rouge ou pour effacer une côte raide sans effort.

La transmission : Un moyeu à vitesses automatiques intégré. C'est fluide, mais plus complexe mécaniquement que la courroie unique du Cowboy.

Connectivité et antivol : L'ADN du Smart Bike

Ces deux vélos sont pensés pour ne jamais être volés, ou du moins, pour être retrouvés très vite.

  • Chez Cowboy : Le vélo dispose d'une puce GPS et d'une alerte antivol. Si quelqu'un touche à votre vélo, vous recevez une notification sur votre téléphone. 
  • Chez VanMoof : Le célèbre Kick Lock reste l'atout maître de la marque. D'un simple coup de pied sur le bouton situé près du moyeu arrière, vous bloquez physiquement la roue et armez l'alarme électronique. 


Maintenance et fiabilité : Le point critique du reconditionné

Le cas VanMoof : La renaissance sous surveillance

Comme vous le savez peut-être, VanMoof a traversé une faillite avant d'être racheté par Lavoie (filiale de McLaren Applied). Aujourd’hui, la situation s'est stabilisée, mais le S5 reste un vélo complexe avec beaucoup de pièces propriétaires.

Le risque : Si le verrouillage électronique (Kick Lock) ou le moyeu automatique tombe en panne, la réparation demande une expertise spécifique.

La solution Upway : Nous ne remettons en vente que des S5 dont l'électronique a été scrupuleusement testée. Grâce à nos 1 500+ partenaires, nous assurons un suivi là où un particulier serait démuni.

Le cas Cowboy : La force de la simplicité

Le Cowboy 4 est mécaniquement beaucoup plus simple. Pas de vitesses complexes, un moteur roue arrière standardisé et une courroie robuste.


La fiabilité : le Cowboy 4 est considéré comme l'un des urbains les plus fiables du marché. Les pièces d'usure (pneus, freins, courroie) sont des standards de l'industrie, ce qui facilite énormément l'entretien chez n'importe quel vélociste.

Pourquoi acheter ces modèles chez Upway ?

Acheter un Cowboy ou un VanMoof à un particulier est un pari risqué. Un vélo "bloqué" numériquement ou une batterie en fin de vie peut transformer votre achat en cauchemar.

Un diagnostic batterie certifié

Pour ces vélos urbains dont la batterie est parfois difficile à extraire (VanMoof), nous effectuons un test de santé (SoH) rigoureux. Nous garantissons une capacité minimale de 80 %.

Le déblocage et la mise à jour

Un Smart Bike appartient à son premier propriétaire via un compte numérique. Chez Upway, nous assurons le transfert de propriété total. Le vélo que vous recevez est "vierge", mis à jour avec les derniers firmwares de 2026, et prêt à être appairé à votre smartphone.

L'inspection en 50 points

Nos mécaniciens vérifient spécifiquement les points sensibles :

  • Le Kick Lock pour le VanMoof.
  • Les capteurs de couple pour le Cowboy.
  • L'état des courroies et des freins hydrauliques.

Verdict final : Cowboy 4 ou VanMoof S5, lequel est fait pour vous ?

Choisissez le Cowboy 4 si :

  • Vous voulez un vélo léger, nerveux et très réactif.
  • Vous aimez l'idée d'un vélo "zéro bouton" où tout est automatique.
  • Vous privilégiez la fiabilité à long terme et la simplicité de maintenance.
  • Vous avez un trajet urbain avec quelques faux-plats mais pas de montagnes russes.

Choisissez le VanMoof S5 si :

  • Vous adorez le design néerlandais et les gadgets technologiques (Halo Rings).
  • Vous avez besoin du "Turbo Boost" pour vos démarrages ou vos côtes.
  • Vous voulez le système antivol le plus dissuasif du marché.

Conclusion : Le luxe urbain enfin accessible

En 2026, le marché du reconditionné a permis de gommer les défauts de jeunesse de ces deux modèles. Que vous craquiez pour la sportivité du Cowboy 4 ou le confort technologique du VanMoof S5, vous investissez dans un mode de vie.


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Un doute sur la taille ? Le Cowboy 4 existe en version ST (cadre bas), tandis que le S5 convient aux cyclistes de 1m65 à 2m10.