Les 5 plus belles pistes cyclables en Bourgogne-Franche-Comté à faire cet été

La Bourgogne-Franche-Comté est une destination propice au voyage à vélo. Entre les vignobles de la Côte de Nuits, le calme des canaux, les forêts du Jura et le patrimoine des ducs de Bourgogne, la région possède un réseau de voies vertes et de véloroutes très développé. Pédaler ici en été permet d'associer le sport au plaisir des paysages. Les infrastructures en site propre utilisent beaucoup les anciens chemins de halage ou des voies ferrées désaffectées. C'est l'assurance de circuler en sécurité, loin des voitures. L'été offre de superbes conditions pour explorer ces tracés, pour une balade d'une journée ou un voyage de plusieurs jours. Si le relief reste doux le long des rivières, les côtes à travers les vignes ou les montées du Doubs demandent plus d'efforts. Un vélo électrique est alors un excellent atout pour effacer le dénivelé et prolonger la découverte. Voici notre sélection des cinq plus belles pistes cyclables à parcourir cette saison.

Écrit par : Gaspard Dael | Publié le 1 juillet 2026 | Temps de lecture : 8 minutes


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Passionné de vélo et d'actualité cycliste, Gaspard nous renseigne aussi bien sur les actualités de l'industrie du cycle que sur les aspects techniques des vélos électriques.


Village en pleine nature en Bourgogne

Photo de Vlado Sestan sur Unsplash


1. La Voie des Vignes (De Beaune à Santenay)

La Voie des Vignes est le parcours incontournable pour découvrir les grands vignobles bourguignons. Cette véloroute de 23 kilomètres relie la ville de Beaune à la station thermale de Santenay.

Le tracé emprunte de petites routes goudronnées et des chemins de vigne très calmes, fermés aux voitures. Vous pédalez au milieu de parcelles célèbres : Pommard, Volnay, Meursault ou Puligny-Montrachet. Le paysage est rythmé par les murets de pierres sèches, les châteaux viticoles et les villages typiques.

Le relief présente une succession de faux-plats et de courtes côtes qui suivent les ondulations des coteaux. C'est un itinéraire idéal à aborder en VTC électrique pour franchir les bosses sans forcer et garder de l'énergie pour visiter les hospices de Beaune ou s'arrêter dans les caves locales.

Le conseil mécanique : Le goudron des chemins de vigne est parfois granuleux à cause du passage des engins agricoles. Des pneus larges (35 mm à 40 mm) apporteront un meilleur confort sur ces surfaces.

2. La Voie Verte de la Bourgogne du Sud (De Chalon-sur-Saône à Cluny)

Créée en Saône-et-Loire sur une ancienne voie ferrée, cette piste est historiquement la toute première voie verte de France. La portion reliant Chalon-sur-Saône à la cité médiévale de Cluny s'étend sur environ 50 kilomètres en site propre sécurisé.


Le tracé traverse les paysages vallonnés de la Côte Chalonnaise et du Mâconnais. Le parcours passe par Givry ou Buxy, avant de rejoindre l'ancienne gare de Saint-Gengoux-le-National et l'abbaye de Cluny. Le revêtement en enrobé est lisse, garantissant un très bon roulement.


Bien que la région soit vallonnée, la piste conserve un profil accessible avec des pentes douces et régulières (2 % à 3 %). Les passages en sous-bois offrent des zones d'ombre appréciables lors des journées chaudes.


Le conseil mécanique : Sur un parcours linéaire de 50 kilomètres, la batterie est sollicitée. Pour optimiser l'autonomie, adaptez vos vitesses pour garder une cadence de pédalage fluide.


3. L'EuroVelo 6 le long du Doubs (De Besançon à Montbéliard)

L'EuroVelo 6 est un grand itinéraire cyclable européen. Sa section franc-comtoise suit la vallée du Doubs. La portion située entre la citadelle de Besançon et Montbéliard offre un parcours nature magnifique.


La piste est presque entièrement aménagée sur l'ancien chemin de halage du canal du Rhône au Rhin. Vous roulez au cœur d'une vallée encaissée, dominée par de hautes falaises calcaires et des forêts de sapins. Le parcours est jalonné d'écluses, de ponts métalliques et de tunnels creusés dans la roche, comme celui de Thoraise.


Le relief le long de l'eau est plat, ce qui rend cette piste accessible aux vélos pliants, aux vélos de route ou aux familles avec enfants en remorque. C'est l'itinéraire rêvé pour aligner les kilomètres au frais.


Le conseil mécanique : Les abords des canaux sont humides et peuvent présenter des gravillons ou des débris végétaux. Des freins bien réglés sont importants pour garder un contrôle constant.


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4. La Voie Bleue le long de la Saône (De Tournus à Mâcon)

La Voie Bleue accompagne le cours de la Saône. La section située au sud de la Bourgogne, entre Tournus et Mâcon, propose une balade fluviale très reposante de 33 kilomètres.


Le parcours utilise le chemin de halage plat qui borde la rivière. Le paysage est marqué par de grands espaces ouverts, des prairies et des villages aux clochers romans. L'arrivée sur Mâcon par les quais offre un superbe panorama sur les façades colorées de la ville. Tournus, point de départ, abrite un célèbre musée du vélo et l'abbaye Saint-Philibert.


La cohabitation sur cette voie verte est sereine, l'accès étant interdit aux véhicules à moteur. Le profil est entièrement plat, sans aucune difficulté technique.


Le conseil mécanique : Certaines portions de halage ont un revêtement stabilisé ou gravillonné. Pour plus de confort sur ces surfaces rugueuses, une fourche suspendue à l'avant permet de limiter les tensions dans les poignets.


Vue de la riviere passant a cote de la ville d'Auxerre au coucher du soleil

La Yonne à Auxerre © Michael Guibert sur Unsplash

5. La Voie Verte du Canal du Nivernais (De Auxerre à Clamecy)

Le canal du Nivernais est l'un des plus sauvages de France. La voie verte qui l'accompagne permet de traverser le département de l'Yonne sur un aménagement de qualité. La portion reliant Auxerre à Clamecy s'étend sur 60 kilomètres.


L'itinéraire serpente à travers des paysages de bocages, de collines boisées et de falaises calcaires. Le parcours est jalonné d'ouvrages d'art : ponts-canaux, écluses manuelles et maisons éclusières transformées en haltes gourmandes.


Le profil de la piste est plat et régulier. C'est l'itinéraire idéal pour s'initier au cyclotourisme en itinérance. La séparation totale avec le trafic routier en fait un espace de liberté parfait pour les enfants.


Le conseil mécanique : La végétation dense le long du canal augmente le risque de petites crevaisons. Avant de partir, vérifiez l'état de vos pneus et emportez un kit de réparation ou une chambre à air de rechange.


Pour aller plus loin :Le guide du cyclotourisme électrique : préparer sa première itinérance


Pourquoi le vélo électrique reconditionné est l'atout idéal ?

Si les chemins de halage offrent un relief plat, la Bourgogne-Franche-Comté possède des paysages vallonnés dès que l'on s'écarte de l'eau. Pour rejoindre un village perché de la Côte d'Or, visiter un château fort dans le Mâconnais ou grimper dans le Jura, vous ferez face à des pourcentages courts mais prononcés. De plus, la chaleur de l'été peut rendre ces ascensions physiques.

Le vélo à assistance électrique change la donne. Le moteur vous apporte l'aide nécessaire pour lisser les dénivelés et maintenir une vitesse constante sans s'épuiser.

En choisissant un modèle reconditionné chez Upway (VTC, vélo de randonnée ou Gravel léger), vous accédez aux meilleures technologies (Bosch, Shimano ou Yamaha) pour un budget maîtrisé. Chaque vélo est vérifié sur 50 points de contrôle et couvert par une garantie d'un an. C'est l'assurance d'explorer les voies vertes bourguignonnes et franc-comtoises l'esprit léger.

Conclusion : roulez au rythme de la Bourgogne

Parcourir la Bourgogne-Franche-Comté à vélo cet été est la promesse d'une belle échappée entre nature, gastronomie et patrimoine. Des falaises du Doubs aux rangs de vignes de Beaune, chaque tracé a son charme. Préparez votre équipement, ajustez vos pressions de pneus et laissez-vous guider par les voies d'eau de la région.


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