Vélos électriques légers (-16kg) : notre sélection pour citadins
Vous habitez au 3ème étage sans ascenseur ? Vous combinez vélo et transports en commun chaque matin ? Le poids de votre vélo électrique n'est pas un détail anodin, c'est un critère qui va déterminer si votre VAE devient un allié au quotidien. Un vélo électrique classique pèse entre 20 et 30 kg. Transporter 25 kg dans les escaliers plusieurs fois par semaine, c'est épuisant. Manipuler 14 kg, c'est plus gérable. Cette différence de 10 kg fait une vraie différence au quotidien. Découvrez dans cet article les avantages des VAE légers et notre sélection des meilleurs modèles disponibles en reconditionné.
Écrit par : Gaspard Dael | Publié le 12 février 2026 | Temps de lecture : 6 minutes
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Passionné de vélo et d'actualité cycliste, Gaspard nous renseigne aussi bien sur les actualités de l'industrie du cycle que sur les aspects techniques des vélos électriques.
Pourquoi la légèreté change tout quand on roule en ville ?
La théorie dit qu'un vélo électrique se conduit facilement grâce à son assistance. La réalité, c'est que si vous vivez en ville, vous devez régulièrement porter votre vélo : des étages d'escaliers, le quai du métro, le coffre de la voiture le weekend, le local vélo du bureau...
Dans ces cas-là, porter un vélo de 20 ou 30 kg peut vite devenir pénible. Mais à moins de 16 kg, c'est presque aussi simple qu'un vélo classique.
La légèreté au service de la maniabilité
En ville, vous changez de direction en permanence. Un piéton qui traverse, une voiture mal garée, un nid-de-poule, un trottoir à franchir. Un vélo léger réagit instantanément. Vous anticipez les obstacles, vous freinez plus court, vous reprenez votre équilibre en un quart de seconde.
À l'inverse, un vélo lourd avec une forte inertie demande plus d'effort dans les manœuvres serrées. Dans un environnement urbain dense où les réflexes comptent, la légèreté devient un atout sécurité.
Une meilleure autonomie
Moins le vélo pèse, moins le moteur doit compenser l'inertie pour maintenir la vitesse. Sur un parcours urbain avec des arrêts fréquents, cette différence se ressent sur la consommation de la batterie.
Un vélo de 15 kg consomme sensiblement moins qu'un vélo de 25 kg à puissance d'assistance égale. Concrètement, vous pouvez parcourir 10 à 15 km de plus avec la même batterie. Sur une semaine de trajets domicile-travail, cela représente une recharge en moins.
Des sensations proches du vélo classique
Les vélos électriques légers privilégient une assistance légère plutôt que la puissance brute. Le moteur amplifie progressivement votre effort de pédalage sans à-coup. Une fois l'assistance coupée, vous pédalez presque normalement.
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Notre sélection de vélos légers reconditionnés
Chez Upway, nous avons sélectionné les vélos électriques les plus légers du marché, tous disponibles en reconditionné. Voici quelques-uns des modèles qui conviendront bien aux cyclistes citadins à la recherche de légèreté.
Les vélos pliants ultra-légers (12-15 kg)
Les vélos pliants représentent le summum de la légèreté. Pliables en quelques secondes, ils se glissent sous un bureau, dans un coffre ou contre un mur.
Eovolt City, la marque française devenue UTO, s'impose comme le champion absolu de la légèreté dans cette catégorie. Pliage en 10 secondes, autonomie de 40 à 60 km. Le vélo idéal pour combiner vélo et transports en commun.
Ahooga Folding Active mise sur l'originalité avec son design belge reconnaissable. L’allié idéal pour ceux qui veulent se démarquer sans renoncer à la praticité.
Le Brompton Electric incarne l'institution londonienne du vélo pliant. Son système de pliage reste le plus compact du marché avec ses roues de 16 pouces. Les puristes de la multimodalité ne jurent que par lui.
Les vélos urbains légers (14-16 kg)
Les vélos urbains non pliants offrent plus de confort et de stabilité que les VAE pliants, tout en conservant une légèreté remarquable.
Le Cowboy 3 incarne le minimalisme connecté à la belge. Ce vélo affiche un design épuré, intègre une transmission par courroie, et remplace l'écran classique par une application smartphone. Il ne garde que l'essentiel du vélo urbain.
Le Specialized Turbo Vado SL représente l'excellence américaine appliquée au vélo électrique. Il embarque le moteur SL 1.1 ultra-compact de la marque, réputé pour sa fluidité d'assistance. Son design épuré cache si bien l'assistance qu'on peine à identifier qu'il s'agit d'un VAE.
Le Tenways CGO600 propose un excellent rapport qualité-prix. Ce vélo chinois mise sur les fondamentaux : transmission courroie, design minimaliste et autonomie correcte. Les primo-accédants au VAE léger y trouvent leur compte sans exploser leur budget.
Desiknio incarne le luxe espagnol appliqué au vélo électrique. La marque barcelonaise équipe ses vélos de moteurs Mahle (X20, X30, X35) et soigne chaque détail. Ces créations visent ceux qui ne veulent aucun compromis sur le design et la légèreté.
Le Coboc Seven affiche la sobriété allemande dans toute sa splendeur. Il intègre une transmission courroie, des finitions impeccables, et incarne la philosophie "less is more". Les versions Kanda et Montreal partagent cette approche minimaliste où chaque gramme superflu disparaît.
Les polyvalents légers (15-16 kg)
Ces vélos se sentent aussi à l'aise en ville que sur les chemins.
L'Orbea Vibe H30 est un VTC espagnol équipé du moteur Mahle X35. Sa géométrie confortable et ses pneus polyvalents en font un excellent compagnon pour varier les plaisirs entre ville, chemins de halage et petites routes de campagne.
Le Trek Dual Sport+ mise sur le confort avec son moteur Bosch Active Line Plus, sa position redressée et ses pneus de 40 mm. Il offre la fiabilité éprouvée de Bosch et la polyvalence d'un vrai VTC capable d'affronter aussi bien le terrain plat que les chemins dégradés.
Le Specialized Turbo Vado SL fonctionne également en version polyvalente. Sa légèreté et son moteur compact en font un vélo capable de tout faire sans se spécialiser.
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L'avantage du reconditionné pour acheter un VAE léger
Acheter un vélo électrique léger reconditionné présente plusieurs avantages concrets :
Vous accédez aux modèles premium habituellement hors de portée. Un Specialized Turbo Vado SL ou un Desiknio haut de gamme deviennent accessibles pour le prix d'un vélo neuf d'entrée de gamme. Vous roulez sur un vélo d'exception sans exploser votre budget.
Chaque vélo reconditionné passe par un contrôle rigoureux en 50 points. Moteur, batterie, freins, transmission, cadre : tout est inspecté, nettoyé, réglé par des mécaniciens professionnels. Vous bénéficiez d'une garantie 1 an sur le moteur et la batterie, exactement comme sur un vélo neuf.
Le vélo arrive chez vous prêt à rouler, réglé et vérifié. Vous testez pendant 14 jours en conditions réelles.
Ce qu'il faut retenir
Vous possédez un vélo électrique qui ne vous convient plus ? Nous le rachetons en quelques jours.