Cyclotourisme dans le Var : 5 itinéraires incontournables à faire en VAE cet été
Le Var réunit en un seul département presque tout ce qu'on peut rêver pour une sortie à vélo : une côte méditerranéenne entre calanques et pinèdes, un arrière-pays provençal semé de vignobles et de villages perchés, des massifs forestiers où les routes se font rares et les paysages généreux. Le seul bémol ? Le relief, parfois capricieux, qui peut décourager vos mollets sur les itinéraires les plus ambitieux. C'est précisément là que le vélo électrique change tout et transforme cette belle région en terrain de jeu idéal, accessible à tous les niveaux.
Écrit par : Juliette Brouwer | Publié le 28 Juillet 2026 | Temps de lecture : 7 minutes
Pourquoi le Var est une destination idéale pour le cyclotourisme en VAE ?
La diversité du Var, c'est son premier atout pour le cyclotourisme. En une journée, on peut passer du littoral à la forêt des Maures, d'une voie verte roulante à une route de crête avec panorama sur la Méditerranée.
Cette variété de terrains appelle naturellement une variété de vélos :
✅ un VTC électrique pour les itinéraires mixtes et les voies vertes,
✅ un gravel électrique pour ceux qui veulent sortir des routes asphaltées,
✅ un VTTAE pour les secteurs plus forestiers et montagneux.
L'assistance électrique est particulièrement pertinente dans le Var, précisément parce que le relief est imprévisible. Les villages perchés de l'arrière-pays, les successions de petites côtes autour de la Provence Verte ou les montées de la Corniche des Maures peuvent vite décourager un cycliste musculaire. Mais ils deviennent accessibles et agréables avec une bonne motorisation. Résultat : on pédale plus loin, on s'arrête plus souvent et on profite encore mieux de sa balade à deux roues.
La Méditerranée à Vélo (EuroVelo 8) entre Fréjus et Saint-Raphaël
La Provence Verte autour de Cotignac et Sillans-la-Cascade
Distance : 35 à 45 km | Dénivelé : modéré (300 à 500 m) | Durée : 3 à 4 heures | Difficulté : intermédiaire
L'intérieur du Var a un autre visage que le littoral : plus authentique et souvent plus beau. La boucle autour de Cotignac et Sillans-la-Cascade en est l'illustration parfaite. Les routes secondaires traversent des oliveraies, des vignobles AOC Coteaux Varois et des garrigues parfumées. Cotignac et son fameux rocher de tuf, Sillans et sa cascade de 42 mètres nichée dans la verdure : deux arrêts qui valent à eux seuls le déplacement.
Ce parcours cumule des petites côtes récurrentes (jamais très raides, mais qui s'enchaînent et fatiguent en fin de journée sans assistance). Sur un VTC électrique, ces successions de montées deviennent des occasions de lever la tête et de regarder le paysage plutôt que de souffler.
VAE conseillé : VTC électrique, polyvalent sur ces routes mixtes, avec une batterie de 400 Wh minimum pour boucler le parcours confortablement.
Le Pays de Fayence et les villages perchés
Le massif des Maures entre Collobrières et La Garde-Freinet
La Corniche des Maures entre Le Lavandou et Cavalaire-sur-Mer
Quel vélo électrique choisir pour explorer le Var ?
Le Var ne s'explore pas avec un seul type de vélo et c'est ce qui en fait une destination aussi riche.
✅ Pour la majorité des itinéraires touristiques sur routes et voies vertes,un VTC électrique reconditionné est le choix le plus polyvalent : confortable sur longue distance, équipé pour le voyage, capable de gérer le relief varois avec une bonne motorisation.
✅ Pour ceux qui veulent sortir des routes asphaltées et explorer les massifs forestiers, un gravel électrique ouvre des possibilités supplémentaires.
✅ Pour les secteurs vraiment montagneux ou les pistes forestières engagées,un VTTAE sera plus à l'aise.
Dans tous les cas, une batterie de 500 Wh minimum est recommandée pour les journées complètes dans l'arrière-pays varois : le relief et la chaleur consomment plus qu'on ne l'imagine.