Les meilleurs VTC électriques à moins de 2000 euros

Logée dans les Vosges, Moustache Bikes a fait sa réputation exclusivement dans le vélo électrique depuis plus de 10 ans. Le VTC est au cœur de sa gamme, dont le Samedi 28.1 Open au moteur Bosch Active Line au couple de 40 Nm. Sa batterie de 400 Wh est positionnée sur le cadre pour une meilleure répartition des masses, tandis que la position de conduite est semi-active en raison du guidon haut et courbé.

Au cadre bas, ce VTC électrique Moustache Samedi 28 est équipé de freins à disques hydrauliques et d’une transmission Shimano Altus 9 vitesses pour la polyvalence. L’équipement est complet, incluant même un antivol de roue arrière.

Haibike est une marque allemande dont l’aventure est le crédo. Pionnier du VTTAE, elle démocratise son expérience sur ses VTC électriques à l’image du sDuro Trekking 2.0. Équipé de l’efficient moteur Yamaha PW-ST, son couple alloue des sentiers avec quelques dénivelés, le tout avec une autonomie excellente par sa batterie amovible de capacité 500 Wh.

Le dérailleur Shimano Deore 10 vitesses confirme ses aptitudes tout-chemin, ainsi que les pneus Schwalbe Road Cruiser. Cet Haibike est de plus tout équipé à l’instar du Moustache, et y ajoute même une selle suspendue pour le confort.

Cherchant le meilleur rapport qualité-prix sans déroger à l’assemblage en France, Intersport propose de bons vélos tout-chemin électriques. Le sommet de la gamme Nakamura E-Crossover XA est en le parfait exemple, au cœur électrique fort d’un couple de 100 Nm, de quoi grimper aux arbres.

Ses énormes roues - de la marque française Hutchinson - sa selle suspendue et sa fourche à débattement 100 mm sont garants d’un excellent confort, tandis que la batterie est parfaitement intégrée au cadre semi-ouvert. Ce vélo électrique Nakamura est cossu et répondra à toutes les situations.

Grand rival d’Intersport, Decathlon ne reste pas muet avec ses nombreuses marques dont Riverside dédiée au VTC électrique et musculaire. Le Decathlon Riverside 540E est un choix adapté pour ceux désirant un vélo plus léger, sans faire fi d’une batterie centrale amovible, ici de 418 Wh pour assurer plus de 50 km d’autonomie.

Le moteur central Shimano E6100 est suffisamment coupleux (60 Nm) pour de belles sorties, d’autant qu’il est taillé pour les sorties, de part sa position active améliorant sa précision de conduite, allégé côté équipement et pesant seulement 22 kg. Enfin, le réseau de Decathlon avec la garantie du cadre à vie vous rassurera sur sa durabilité.

Le numéro 1 mondial du vélo, Giant, est reconnu pour ses vélos sportifs. Nous avons ainsi sélectionné ce modèle de VTC électrique orienté loisirs, en atteste sa géométrie de cadre haut et sa position de conduite active.

Le guidon large se dote de “cornes” pour évoluer sur les sentiers avec stabilité, et sur de longs trajets grâce à la batterie tutoyant 500 Wh. Son moteur Giant SyncDrive Pro offrant 80 Nm de couple pour affronter des montées sévères, en combinant une transmission haut de gamme Shimano Deore XT 11 vitesses.

Très moderne d’apparence, ce VTC électrique Cube était incontournable dans notre sélection. Le fabricant allemand dispose d’un rapport prix/équipement attractif, misant sur le moteur central puissant Bosch Performance Line (65 Nm).

Le cadre ouvert, pratique pour faciliter l’enjambement en utilisation au quotidien, héberge la batterie 400 Wh, amovible pour la recharge hors du vélo. Dans la série des Cube Touring Hybrid, le One peaufine son look avec le lot complet d’équipements, sans oublier une fourche avant de 100 mm pour le tout-chemin.

Autre firme française assemblant localement et uniquement des vélos électriques, O2feel embarque une suspension sur la grande majorité de sa gamme. Normal que des familles de VTCAE naissent au catalogue, à l’instar de l’O2feel iVog Explorer Boost 4.1

La marque lilloise confie toute l’assistance à Shimano, ainsi que ses freins hydrauliques et sa transmission Altus 9 vitesses. Aux roues 26 pouces et au cadre totalement ouvert, il est un parfait VTC électrique pour femmes. De plus, le confort est prodigué par la suspension de selle et les pneus larges Schwalbe.

Sérieuse par la qualité de son assemblage et ses finitions, Kalkhoff triple l’offre de ses vélos électriques en urbain, polyvalent et trekking. La ligne Endeavour représente cette dernière, soit des VTC électriques haut de gamme, en témoigne la présence du moteur Bosch Performance Line et du dérailleur Shimano Deore 10 vitesses.

Aussi vélo électrique de randonnées longues par sa batterie 500 Wh, il est capable d’évoluer avec confort en ville grâce à son guidon courbé à potence haute. Ce vélo tout-chemin électrique est un choix idéal pour ceux recherchant un modèle à l’aise partout.

Dans le même esprit de qualité, cet autre VTC électrique allemand est signé de Vélo de Ville. Malgré le nom, cette marque sait y faire dans le tout-chemin, avec l’AEB 290 Trekking.

Particularité, il est bâti pour le cyclotourisme, passant outre la fourche suspendue, afin de gagner en légèreté et en agilité. Sa selle suspendue et ses pneus Road Cruiser Plus lui assureront toutefois un bel amortissement sur les voies vertes comme les pistes cyclables en ville.

Retour à plus de conventionnel, ce VTC électrique est bien semi-rigide, apportant de plus une selle suspendue. Car ce Gazelle Medeo T9 fait honneur à la marque néerlandaise expérimentée dans le vélo urbain, et des positions de conduite les plus confortables possibles.

Cela explique donc la selle large rembourrée, le carter de chaîne et tout l’équipement pour le vélotaf. Partir sur les sentiers battus et même des chemins escarpés ne lui font pas peur. Il dit merci au moteur Bosch Performance Line 65 Nm et aux pneus Schwalbe Big Apple, ainsi qu'à la transmission 9 vitesses signée Shimano.