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Merida eONE-FORTY 400 #1 global
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Vendu

Merida eONE-FORTY 400

1 699 €

5 000 €neuf-66%

Vélo vendu

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Pourquoi on l'aime

Avec l'eONE-FORTY, nous élargissons la gamme des VTT électriques performants de MERIDA avec un tout nouveau modèle. Grâce à sa géométrie moins agressive et à son débattement de 140 mm, il est davantage axé sur les ascensions que l’eONE-SIXTY. La partie avant plus basse et l’angle de selle plus raide font de l’eONE-FORTY un excellent grimpeur. Il est aussi à l’aise sur les longues ascensions exigeantes que sur les descentes techniques et les singletrails. La nouvelle géométrie et la conception du cadre confèrent à ce vélo électrique un caractère très ludique, précis et rapide. Par rapport au modèle polyvalent non motorisé, qui a largement inspiré la maniabilité et le caractère ludique de l’eONE-FORTY, le cycliste peut profiter des avantages du moteur Shimano intégré extrêmement puissant, qui facilite même les ascensions les plus exigeantes.

Ses points forts

Moteur haut de gamme très performant et fiable, offrant une assistance puissante sur tout type de terrain
Batterie haute capacité vous garantissant une bonne autonomie
Moteur extrêmement performant, offrant des accélérations puissantes et adapté aux terrains techniques les plus exigeants

Caractéristiques

Générales

Marque : Merida

Modèle : eONE-FORTY 400

Usage : VTT

Type de suspension : Tout-suspendu

Couleur : Vert

Année : 2021

Kilométrage : 1 370 km

Poids : 26 kg

Type de cadre : Fermé

Taille

Taille constructeur : XL (idéal pour des personnes entre 1m85 - 1m95)

Tube de selle : 53 cm

Équipements et Accessoires

Double béquille : Non

Subventions publiques : Certains organismes peuvent subventionner les vélos électriques d'occasion. Consultez la liste des aides disponibles près de chez vous.

Électriques

Batterie

État : D'origine

Capacité batterie : 630 Wh

Position batterie : Cadre

Batterie amovible : Oui

Moteur

Marque : Shimano

Modèle : EP8

Position moteur : Pédalier

Couple moteur : 85 Nm

Vitesse maximale : 25 km/h

Mécaniques

Cadre et suspensions

Fourche : Bomber Z2

Débattement fourche : 140 mm

Amortisseur arrière : SR Suntour Edge

Débattement amortisseur arrière : 60 mm

Transmission et freins

Passage de vitesse : Dérailleur

Type de transmission : Chaîne

Modèle de transmission : Shimano Deore

Nombre de vitesses : 11

Freins : Disques | Hydrauliques

Roues et pneus

Taille des roues : 27.5"

Pneus : Schwalbe Smart Sam (60-584)

Selle téléscopique : Oui

Historique et rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos Upway ont été inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

Merida eONE-FORTY 400 (2021)

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés

Réparé ou remplacé : roues, Cassette / plateau, pneus / chambre à air et 2 de plus

Batterie, moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement

Logiciel mis à jour

Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Ce vélo a été reconditionné par nos mécaniciens dans notre centre de Düsseldorf en juin 2026.

Documents

Historique du vélo

Ce Merida eONE-FORTY 400 a été vendu par un particulier en mai 2026.

Commentaires du mécanicien

Le vélo est en bon état. Il présente des dommages extérieurs à certains endroits, mais pas d'écorchures profondes.

Notes complémentaires

La tige de selle télescopique présente un jeu latéral (gauche-droite) de quelques millimètres. Ce type de jeu est normal à l'usage.

Garantie et Protection

Inclus avec votre vélo

Couverture optionnelle disponible lors du paiement

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