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Vendu

Gazelle City Go C7 HMS

1 249 €

2 199 € neuf

-43%

Vélo vendu

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Pourquoi on l'aime

Avec son moteur central à l'assistance douce, le vélo électrique CityGo C7 HMS a toutes les caractéristiques des modèles Gazelle que nous aimons. Son design accrocheur, associé au confort de conduite, en fait un vélo idéal pour des trajets fréquents en ville en tant que vélotaf. Le modèle HMS robuste est à l'aise dans les zones urbaines encombrées.

Ses points forts

1

Vélo électrique léger

2

Top 10 des marques de vélos électriques les plus vendues sur Upway

3

Excellent rapport qualité-prix, adapté aux petits budgets

Caractéristiques

Générales

Marque : Gazelle

Modèle : City Go C7 HMS

Usage : Ville

Couleur : Bleu

Année : 2020

Kilométrage : 1 354 km

Poids : 22 kg

Type de cadre : Ouvert

Taille

Taille constructeur : M (idéal pour des personnes entre 1m70 - 1m85)

Tube de selle : 54 cm

Équipements et Accessoires

Position porte-bagages : Arrière

Subventions publiques : Certains organismes peuvent subventionner les vélos électriques d'occasion. Consultez la liste des aides disponibles près de chez vous.

Électriques

Batterie

État : D'origine

Capacité batterie : 418 Wh

Position batterie : Cadre

Batterie amovible : Oui

Moteur

Marque : Shimano

Modèle : E5000

Position moteur : Pédalier

Couple moteur : 40 Nm

Vitesse maximale : 25 km/h

Mécaniques

Transmission et freins

Passage de vitesse : Moyeu

Type de transmission : Chaîne

Modèle de transmission : Shimano Nexus

Nombre de vitesses : 7

Freins : Tambours | Mécaniques

Roues et pneus

Taille des roues : 28"

Pneus : Continental Ride City (42-622)

Historique et rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos Upway ont été inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

Gazelle City Go C7 HMS (2020)

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés

Batterie, moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement

Logiciel mis à jour

Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Documents

Commentaires du mécanicien

Rayures et impacts sur le cadre et les composants. Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse

Notes complémentaires

Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse.